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| 车型名称 | 比亚迪 汉 |
|---|---|
| 车型级别 | 中大型轿车 |
| 车身形式 | 4 门 5 座 |
| 动力类型 | 纯电 / 插电混动(DM-i / DM-p) |
| 官方指导价 | 约 17 – 25 万(以官方最新公布为准) |
| 贴膜关注部位 | 前脸连续曲面或大格栅、贯穿式尾灯、隐藏式门把手、C 柱过渡段 |
| 卷材用量估算 | 全车 约 15 – 18 延米(1.52 m 宽卷材,实际视版型与裁切方式而定) |
比亚迪汉是中大型轿车,纯电版与插混版的前脸结构不同:纯电版为封闭式前脸,插混版带大尺寸格栅。车身侧面为溜背造型,C 柱过渡平缓,贯穿式尾灯横跨整个尾部。这三处决定了它贴膜的分区方式。
汉的难点在于「纯电/插混两套前脸」和「贯穿尾灯」:
| 部位 | 建议覆盖 | 说明 |
|---|---|---|
| 机盖 | 全包 | 与溜背车身连续过渡,收边沿两侧折线走 |
| 前保险杠 | 全包 | 纯电版为封闭曲面、插混版为大格栅,两种版型不通用 |
| 前翼子板 | 全包 | 与 A 柱、机盖交界处内包边收口 |
| 四门 | 全包 | 隐藏式门把手凹槽需单独开孔 |
| 尾门 / 后备箱盖 | 全包 | 贯穿式尾灯横跨尾门,膜边收在灯带上下沿 |
| 后保险杠 | 全包 | 与尾门缝隙处单独开口,保留排水通道 |
| 后视镜 | 整件包裹 | 拼接缝留在镜臂根部易积灰起边 |
| 车顶与 A·B·C 柱 | 连贴 | C 柱为溜背过渡段,膜沿玻璃边缘收口 |
关于版型:XPEL 自主开发的 DAP(全球汽车版型数据预处理系统)按车型提供预切版型。比亚迪汉的纯电版与 DM-i 版前脸结构不同,DAP 中分别有对应数据;到店按车架号调取,实际施工以实车比对为准。
1. 先确认是纯电版还是 DM-i 版:纯电版前脸为封闭曲面,可以整幅贴合;DM-i 版带大尺寸格栅,格栅外框处必须分片,版型不能混用。
2. 贯穿式尾灯横跨整个尾门,膜边收在灯带上下沿,不能压在透光面上——压上去既影响点亮效果,也压不实。
3. 隐藏式门把手凹槽单独开孔,孔周留 2–3 毫米余量再内包,开孔过紧会在把手伸缩时被带起。
4. C 柱溜背过渡段是应力集中区,刮水沿纵向推,避免横向拉扯导致膜面变薄。
5. 溜背轿车的后风挡与尾门过渡处,膜边收在玻璃边缘,不能越到玻璃上。
6. 上膜前去污脱脂,门缝与轮拱内侧泥沙冲净,否则贴完会在膜下留黑边。
本店漆面保护膜(PPF)全车装贴价格区间为 6,880 元 – 20,000 元。比亚迪汉属中大型轿车,全车装贴通常落在该区间中段,具体价格取决于:
· 所选膜料系列(LUX PLUS、LUX MATTE、PROTEX 等不同系列)
· 覆盖部位数量(前脸套装 / 高频剐蹭区补充 / 全车覆盖)
· 是否同步施工车窗膜、门碗护腕等附加部位
实际报价请以到店实车测量、选膜确认后的结果为准。
比亚迪汉的施工实录正在逐步上传中,暂未收录本店实拍案例。可先参照本店已施工的同类纯电轿车:
Q1:比亚迪汉全车贴隐形车衣大概多少钱?
A:本店漆面保护膜(PPF)全车装贴价格区间为 6,880 – 20,000 元。比亚迪汉属中大型轿车,价格主要取决于所选膜料系列与覆盖部位数量,最终以到店实车测量与选膜确认为准。
Q2:纯电版和 DM-i 版的版型一样吗?
A:前脸不一样。纯电版是封闭式前脸,DM-i 版带大尺寸格栅,两者前杠版型在 DAP 中分别有对应数据。到店会先确认车型版本再调版,混用会导致格栅处包边错位。
Q3:贯穿式尾灯怎么处理?
A:膜边收在灯带上下沿外侧,不覆盖透光面。尾门面积大、灯带横贯,这一段要整幅慢刮再开孔,分片贴会在灯带位置留下拼缝。
Q4:车衣贴完多久可以洗车?
A:建议固化 7 天后再正常洗车,其间避开边缝与门把手凹槽的高压直冲;日常清洁不要用研磨型产品。
Q5:车衣质保怎么算、能随车转让吗?
A:质保从电子质保信息登记之日起算,年限看所选系列(LUX 系列 10 年、EX 系列 8 年、PROTEX 系列 5 年),并且可以随车架号一并转移给下一任车主。具体条款见官网「质保信息」页。
本文属车型装贴科普,内容依据该车型公开参数与行业通用工艺整理,用于选膜与方案比价参考;价格区间来自本店已公开的漆面保护膜报价。本页不构成施工记录。